【深圳中威UPPF】9月26日，長安馬自達CX-30 EV正式上市。新車基于長安馬自達CX-30燃油版車型制造，新車共發(fā)售3種車型，售價區(qū)間為15.98-20.18萬元。

　　長安馬自達CX-30 EV在上海車展出道，是長安馬自達首款純電動車型。從外觀上看，CX-30 EV基本上繼續(xù)了燃油版車型的設(shè)計，柳葉形的大燈組搭配鍍鉻裝飾條，全新的進氣格柵采用封閉式設(shè)計，但新加入的前唇、側(cè)裙等包圍與燃油版有所不同。從側(cè)面看，CX-30 EV明顯高于燃油版車型，黑色塑料輪眉下面有銀色裝飾。車尾部分，新車維持著現(xiàn)款CX-30的整體設(shè)計，尾部的“e-SKYACTIV”銘牌展現(xiàn)出了新能源的身份。尺寸方面，新車長寬分別為4410/1852/1655mm，軸距為2672mm，定位為純電動小型SUV。

　　在內(nèi)飾方面也同樣繼續(xù)著燃油版車型的設(shè)計風格，整體的變更并不大。CX-30 EV依然采用指針式儀表盤和懸浮式中控多媒體顯示屏，依舊是三幅式方向盤，但與燃油版CX-30不同，CX-30 EV的檔桿采用了全新的設(shè)計。

　　動力方面，CX-30 EV搭載最大輸出功率218Ps的電機，峰值轉(zhuǎn)矩為300Nm。電池方面，搭載了來自寧德時代的523三元鋰電池，電池組為長安新能源自主生產(chǎn)，續(xù)航距離為450公里。

　　2020年5月28日，長安馬自達新款車CX-30正式上市，新車共發(fā)售8款車，售價區(qū)間為12.99-17.19萬元。動力方面，CX-30搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率158Ps，峰值扭矩202Nm，傳動系統(tǒng)與6速手動和6速自動變速器一致。

　　但是，作為長安馬自達最新國產(chǎn)車型，上市以來市場銷量不太樂觀，今年8月CX-30累計銷量為6865輛，銷量高峰期也在2500輛左右。至于為什么CX-30不受消費者的重視，是因為作為小型合資SUV，CX-30的售價并不低。不低的售價在動力上、內(nèi)飾上、配置上沒有明顯的誠意。除此之外，由于其他馬自達車在同期被暴露了異響問題，所以對CX-30多少有些影響。作為油改電車型，CX-30 EV的后市成績不容樂觀，對標的車型包括豐田C-HR EV、本田VE-1/X-NV、標致e-2008等車型。

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